Zagadnienia motoryzacyjne i samochodowe

Nie ma większego znaczenia, jaki masz motocykl ani to, czy pokonujesz na nim drogę do pracy, jeździsz w terenie, ścigasz się na torach motocyklowych czy wybierasz się na długie eskapady – kask to obowiązkowy element garderoby jakiegokolwiek motocyklisty, dlatego że zapewnia mu bezpieczeństwo, chroniąc głowę w razie wypadku. Dobry kask na motocykl, czyli który? / Dobry kask na motor / Jaki polecamy kask na motor? / Jaki powinien być kask na motocykl? Zastanawiasz się, czym kierować się w ciągu doboru kasku motocyklowego? Na bezpieczeństwie nie powinno się oszczędzać, skutkiem tego…

Czytaj więcej

Wybór odpowiednich opon motocyklowych to jedna z kluczowych decyzji, która wpływa na komfort, bezpieczeństwo i wydajność jazdy. W tym artykule przedstawimy Ci kilka kluczowych czynników, na które powinieneś zwrócić uwagę przy wyborze opon motocyklowych. Rodzaje opon motocyklowych Przed rozpoczęciem poszukiwań warto zapoznać się z podstawowymi rodzajami opon motocyklowych. Są to: Opony szosowe – opony przeznaczone do jazdy po drogach asfaltowych. Są one stworzone z myślą o szybkiej i płynnej jeździe. Zapewniają dobry poziom przyczepności. Opony enduro – przeznaczone do jazdy po terenie, poza drogami asfaltowymi. Mają głębszy bieżnik i są…

Czytaj więcej

Sprawdzanie poziomu płynów znajdujących się w motocyklu to obowiązkowa czynność, którą regularnie powinien wykonywać każdy motocyklista. Dowiedz się więcej o tym, które oleje należy monitorować, a także jak często trzeba je wymieniać. Olej w motocyklu jest niezbędny do prawidłowego działania silnika. Jest odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie elementów silnika oraz zapobiega zużyciu i korozji, a także czyści silnik z nagarów. To jednak nie jedyny olej, który znajduje się w motocyklu. Mamy jeszcze płyn hamulcowy, płyn chłodzący, olej przekładniowy, olej do amortyzatorów, a także olej do filtrów powietrza. Dlatego ważne jest,…

Czytaj więcej

Istnieje kilka metod opróżniania sprężarek klimatyzacji z oleju. Poniżej podajemy w syntetyczny sposób sugerowane metody opróżniania sprężarek z oleju, w zależności od konstrukcji sprężarki. Sprężarka z korkiem olejowym: Umieścić naczynie z podziałką poniżej korka olejowego a następnie usunąć korek. Odczekać do momentu spłynięcia oleju ze sprężarki. Okręcić wałem sprężarki zgodnie z ruchem wskazówek zegara w celu dokładniejszego opróżnienia sprężarki z oleju. Jeżeli olej już nie wypływa, okręcić dodatkowo ok. 10 razy wałem sprężarki w celu upewnienia się, że więcej oleju już nie wypłynie ze sprężarki. Sprężarka bez korka olejowego: Zdjąć…

Czytaj więcej

Paski wielorowkowe osprzętu to powszechnie stosowane elementy, napędzające szereg różnych podzespołów: sprężarkę klimatyzacji, alternator czy pompę wspomagania układu kierowniczego. Z uwagi na zmniejszanie pojemności skokowej silników oraz szeroko pojętą ekologię, paski osprzętu pracują dziś w znacznie trudniejszych warunkach niż jeszcze kilkanaście lat temu. Kiedy należy je wymieniać i co najbardziej wpływa na ich zużycie? Paski wielorowkowe zdominowały napędy osprzętu silników spalinowych. Inaczej wygląda sytuacja w przypadku samochodów hybrydowych, gdzie paski nie występują – sprężarka klimatyzacji czy alternator napędzane są przez niezależne silniki elektryczne. Jeśli jednak chodzi o wciąż dominujące auta…

Czytaj więcej

Pompa hamulcowa to podzespół, którego zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego ciśnienia w układzie hamulcowym. Jest ona bezpośrednio połączona z pedałem hamulca i wspierana zazwyczaj przez tzw. serwo hamulcowe, dzięki któremu kierowca nie musi używać dużej siły nacisku na pedał, by skutecznie zatrzymać pojazd. Całość tego procesu realizowana jest za pomocą płynu hamulcowego, który przenosi siłę nacisku z pedału na tłoki w zaciskach, powodując zbliżenie się klocków/szczęk do tarcz/bębnów hamulcowych. Nie bez znaczenia jest jakość płynu, który podlega okresowej wymianie. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, pompa przepycha, a następnie zwiększa ciśnienie płynu…

Czytaj więcej

Częstotliwość wymiany rozrządu zależy przede wszystkim od silnika. Jak pod tym względem wypadają popularne francuskie samochody? Łańcuch lub pasek rozrządu. Co ile wymiana? Rozrząd to jeden z kluczowych podzespołów silnika. Odpowiada za sterowanie pozostałymi układami, przeznaczonymi do dostarczania do jednostki mieszanki powietrzno-paliwowej oraz usuwanie z niego spalin. Zaliczamy do nich między innymi pompę wysokiego ciśnienia, pompę wody i pompę oleju, a w starszych autach również rozdzielacz. Ze względu na to, że przenosi on spore obciążenia i pracuje w trudnych warunkach, proces jego zużycia jest nieunikniony. Jak często należy wykonywać jego…

Czytaj więcej

Skup aut Warszawa proponuje Państwu bardzo korzystne warunki współpracy. Jeśli ktoś zamierza w najbliższym czasie sprzedać swój samochód i chce uzyskać za niego pokaźną kwotę powinien zdecydować się na skup samochodów w Warszawie. Skup aut zapewnia profesjonalne podejście do tematu oraz sprawne załatwienie formalności. Istotną informacją dla zainteresowanych klientów jest to, że skup samochodów osobowych przyjmuje wszystkie modele aut, w każdym stanie technicznym. Skup samochodów w Warszawie działa przez 7 dni w tygodniu na terenie całego województwa Mazowieckiego, dlatego bez problemów umówią się Państwo na wybrany dzień oraz pasującą godzinę.…

Czytaj więcej